1、機(jī)動車信號燈和方向指示信號燈組合形式

1.1、機(jī)動車信號燈、方向指示信號燈、非機(jī)動車信號燈豎向安裝時(shí)，燈色排列順序由上向下應(yīng)為紅、黃、綠；橫向安裝時(shí)，燈色排列順序由左到右為紅、黃、綠。人行橫道信號燈應(yīng)采用豎向安裝，燈色排列順序由上向下應(yīng)為紅、黃、綠。

1.2、常規(guī)情況下，機(jī)動車信號燈和方向指示信號燈組合形式應(yīng)符合表5的規(guī)定。

1.3、特殊情況下，機(jī)動車信號燈和方向指示信號燈組合形式應(yīng)符合表6的規(guī)定。

1.4、機(jī)動車信號燈和方向指示信號燈組合形式按下列條件選擇：

????a)?左轉(zhuǎn)車輛較少、不需要設(shè)置左轉(zhuǎn)相位的路口，或直行和左轉(zhuǎn)車道共用的路口，應(yīng)選擇設(shè)置表5的常規(guī)組合1，參見附錄C中圖C.1～圖C.3。

????b)?設(shè)有左轉(zhuǎn)專用導(dǎo)向車道、且左轉(zhuǎn)車流較大需設(shè)置左轉(zhuǎn)相位單獨(dú)放行的路口，應(yīng)選擇表5的常規(guī)組合2，參見附錄C中圖C.4～圖C.6；

???c)?設(shè)有右轉(zhuǎn)專用導(dǎo)向車道的路口，需通過控制右轉(zhuǎn)車輛來減少對被放行的車輛、行人的影響時(shí)，宜選擇表6的特殊組合1，參見附錄C中圖C.7；

????d)?同時(shí)滿足b)和c)的要求的路口，可選擇表6的特殊組合2，參見附錄C中圖C.8；

????e)?需全天24小時(shí)均采用對左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)分別控制的多相位控制方式的路口，可選擇表6的特殊組合2和特殊組合3，參見附錄C中圖C.9。

1.5、在設(shè)置專用掉頭機(jī)動車道的路口，需對掉頭機(jī)動車進(jìn)行控制時(shí)，可在表5、表6所列組合基礎(chǔ)上增設(shè)掉頭信號燈。

1.6、在設(shè)置公交車輛或BRT、有軌電車等專用車道的路口，需對公交車輛或BRT、有軌電車等進(jìn)行信號優(yōu)先控制或單獨(dú)控制時(shí)，可設(shè)置專用信號燈。

1.7、在表5的常規(guī)組合2和表6的特殊組合1、特殊組合2中，當(dāng)不需要單獨(dú)控制轉(zhuǎn)向時(shí)，方向指示信號燈可熄滅或切換為機(jī)動車信號燈，?參見附錄C的圖C.10。

2、非機(jī)動車信號燈的組合形式

2.1、不需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動車交通流時(shí)，可設(shè)置一組非機(jī)動車信號燈。

2.2、需要單獨(dú)控制左轉(zhuǎn)非機(jī)動車交通流時(shí)，應(yīng)同時(shí)設(shè)置兩組，左邊一組為左轉(zhuǎn)非機(jī)動車信號燈，右邊一組為非機(jī)動車信號燈。

3、匝道控制信號燈的組合形式

3.1、在入口匝道的起始端設(shè)置信號燈時(shí)，應(yīng)根據(jù)車道數(shù)設(shè)置車道信號燈。

3.2、在入口匝道的匯入端設(shè)置信號燈時(shí)，應(yīng)設(shè)置機(jī)動車信號燈。